كيفية الحفاظ على نظام تبريد المحرك؟
بعد تشغيل نظام التبريد لفترة معينة، ستتشكل حتمًا أوساخ متنوعة داخله. تختلف أنواع الأوساخ اختلافًا كبيرًا باختلاف عوامل مثل ظروف الاستخدام والصيانة. في معظم المركبات، يُستخدم الماء عادةً، بينما يُستخدم مانع التجمد فقط في درجات الحرارة المنخفضة شتاءً. في هذه الحالة، يكون الصدأ والأوساخ المترسبة أكثر عرضة للظهور؛ أما المركبات التي تستخدم مانع التجمد لفترة طويلة، فستظهر قشور، بالإضافة إلى الأوساخ الهلامية. تشمل المكونات الأخرى للأوساخ ما يلي: ① الأحماض المتكونة نتيجة التحلل، مثل مثبطات التآكل الفاشلة، أو الإيثيلين المؤكسد أو البروبيلين جليكول، إلخ. ② المعادن الثقيلة. ③ شوائب المياه العسرة. ④ الشوائب الفيزيائية، مثل المواد الغريبة (الغبار، الرمل، إلخ) والمواد المضافة المترسبة. ⑤ الإلكتروليت. هناك ثلاثة أعطال رئيسية في نظام تبريد المحرك: (1) درجة حرارة مياه المحرك مرتفعة جدًا أو حتى تغلي. (2) درجة حرارة مياه المحرك منخفضة للغاية. (3) تسرب نظام التبريد. هناك أسباب عديدة لارتفاع درجة حرارة المحرك. السبب الأكثر شيوعًا هو تراكم الأوساخ والرواسب والهلام وغيرها من الأوساخ في نظام التبريد، مما يسد قناة الماء ويقلل من كفاءة نظام التبريد في تبديد الحرارة. في الماضي، كانت الطريقة المعتادة لحل هذا النوع من الأعطال هي تفكيك خزان الماء لاستبداله، لكن الواقع أثبت أن وضع العديد من السيارات لم يتحسن نتيجة لذلك. يشمل تسرب نظام تبريد المحرك بشكل أساسي تسرب خزان المياه وتسرب أنابيب المياه العلوية والسفلية وتسرب حشية الأسطوانة. حل خالٍ من التفكيك للأعطال الرئيسية في نظام التبريد 1. حلول لأعطال درجات الحرارة المرتفعة في حالة فشل ارتفاع درجة حرارة المحرك، وخاصة المشكلة الناجمة عن الأوساخ الزائدة، يمكن استخدام عامل تنظيف نظام التبريد للتعامل مع المشكلة باستخدام معدات خاصة. 1.1 اختيار عامل التنظيف عند اختيار عامل التنظيف، هناك ثلاثة مبادئ للرجوع إليها: 1.1.1بالنسبة لمعظم الترسبات والتآكل، من الأفضل استخدام عامل تنظيف حمضي قليلاً. 1.1.2إذا لم يكن الجل صلبًا، فيمكن تنظيفه باستخدام منظفات قلوية أو غير تآكلية (الحمض أفضل، ولكن المنظفات القلوية يمكن أن تحقق التأثير). 1.1.3 بالنسبة للشوائب الزيتية في نظام التبريد، يتم استخدام عوامل التنظيف الحمضية لإكمال هذه المهمة. بالنظر إلى المبادئ الثلاثة المذكورة أعلاه، بالإضافة إلى أن الأوساخ في نظام تبريد السيارات المحلي في الصين تتكون بشكل رئيسي من الرواسب والشوائب الزيتية والصدأ، يتم استخدام منتجات التنظيف الحمضية (على سبيل المثال، منظف نظام التبريد عالي الكفاءة 60119# الذي أطلقته شركة ويليش الأمريكية) لتلبية متطلبات السوق الصينية الحالية بشكل كامل. حاليًا، معظم منتجات تنظيف نظام التبريد في السوق قلوية، لذا فهي تلبي احتياجات عدد قليل من السيارات. 1.2 طريقة المعالجة بعد توصيل الجهاز بالسيارة، أضف المنتج إلى نظام تبريد المحرك للتأكد من أنه يعمل لمدة 30 دقيقة تقريبًا عندما يصل إلى درجة حرارة التشغيل العادية، ثم استخدم الجهاز لاستبدال مانع التجمد القديم بالكامل. 2. حل فشل التسرب 2.1 تحليل الموقف هناك نوعان رئيسيان من التسربات في خزان المياه: تسرب حبيبي وتسرب شريطي. يعود تسرب أنابيب المياه العلوية والسفلية بشكل رئيسي إلى التشققات والشيخوخة بعد إصلاح التلف؛ أما حشوة رأس الأسطوانة، فتعود بشكل رئيسي إلى تسرب المياه لأسباب مختلفة، ودخول الماء إلى دائرة الزيت. 2.2 كيفية التعامل مع تسرب خزان المياه يوجد حاليًا فئتان من المنتجات التي تمنع تسرب خزانات المياه في السوق الصينية. من حيث مبدأ العمل، أحدهما عامل سد والآخر مانع تسرب. ما الفرق بينهما؟ مادة مانعة للتسرب هي مادة كيميائية ذات خصائص مشابهة للحشو، يمكنها سد جميع الأجزاء المتسربة. أما مادة منع التسرب فهي ألياف نباتية، تستخدم شدًا سطحيًا لسد التسرب، ثم تثبته في موضع التسرب تحت تأثير مادة المعالجة لضمان عدم حدوث أي تسرب مستقبلًا. لمعالجة تسرب خزان المياه، يمكنك إضافة مادة منع التسرب مباشرةً، دون إضافة مادة منع التسرب.
